Directorul executiv al Asociației „Forța Fermierilor”, Alexandru Slusari, se întâlnește astăzi, 14 august, cu premierul Vasile Tofan. Întrevederea este programată pentru ora 17:30, iar pe agenda discuțiilor se află mai multe dintre problemele care îi preocupă în prezent pe agricultori.

Unul dintre principalele subiecte va fi scăderea prețurilor de achiziție la cereale și oleaginoase, situație care, potrivit agricultorilor, pune presiune tot mai mare pe veniturile producătorilor. La discuții urmează să fie abordată și necesitatea licențierii importurilor, precum și mecanismul de tranzit al producției agricole din Ucraina prin Republica Moldova.

Un alt subiect important îl reprezintă intenția de majorare cu 50% a cotei TVA, măsură care stârnește îngrijorări în sectorul agricol și pe care „Forța Fermierilor” o consideră una dintre problemele strategice ce trebuie discutate cu autoritățile.

Întâlnirea are loc după ce asociația a solicitat o întrevedere cu premierul pentru a discuta situația din agricultură. Totuși, organizația este nemulțumită de formatul stabilit pentru dialog. „Forța Fermierilor” spune că a propus ca la discuții să participe și membrii Consiliului asociației, care sunt agricultori, însă premierul ar fi acceptat întrevederea doar cu directorul executiv.

„Nu este bine când problemele agricultorilor se discută fără agricultori”, a transmis asociația, precizând că problemele sectorului nu pot fi soluționate prin consultarea unui singur reprezentant al organizației.

În pofida acestei nemulțumiri, Consiliul „Forța Fermierilor” l-a mandatat pe Alexandru Slusari să participe la întâlnirea cu șeful Guvernului. Asociația susține că va folosi această ocazie pentru a transmite direct autorităților problemele și revendicările agricultorilor.

După întrevedere, Slusari urmează să prezinte rezultatele discuției membrilor Consiliului. Acesta se va întruni pe 17 august, când organizația va analiza răspunsurile autorităților și va decide eventualele acțiuni ulterioare.

Reducerea cu 50% a tarifului pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene nu va afecta exporturile producătorilor din Republica Moldova, susține Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Măsura, aplicată din 10 august și valabilă până la sfârșitul anului 2026, a stârnit însă îngrijorări în rândul fermierilor, care se tem că suplimentarea transporturilor ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura feroviară și pe disponibilitatea vagoanelor.

Potrivit MIDR, mărfurile ucrainene pentru care a fost redus tariful sunt destinate exclusiv tranzitului. Acestea nu vor fi introduse pe piața Republicii Moldova, ci vor traversa teritoriul țării pentru a ajunge ulterior pe piețe externe. Pe durata transportului, mărfurile vor rămâne sub supraveghere vamală până la ieșirea din țară.

Autoritățile precizează că transporturile vor fi înregistrate și monitorizate electronic prin sistemul NCTS, astfel încât traseul mărfurilor declarate în tranzit să poată fi urmărit. MIDR susține că, în acest mod, este redus riscul ca produsele care beneficiază de facilități de tranzit să ajungă pe piața internă din Republica Moldova.

În același timp, ministerul vine cu precizări privind volumele de mărfuri care ar putea ajunge pe calea ferată din Ucraina. Republica Moldova își propune să atragă aproximativ 600 de mii de tone din volumele pe care Ucraina intenționează să le transporte, până la sfârșitul anului 2026, pe diferite rute regionale.

Cifra de 4,5 milioane de tone, vehiculată în spațiul public, nu reprezintă, potrivit MIDR, cantitatea de mărfuri care va tranzita Moldova în următoarele luni. Ministerul explică faptul că această cifră se referă la capacitatea anuală estimată a unui eventual coridor feroviar și nu la un volum convenit pentru perioada rămasă până la sfârșitul anului.

MIDR îi liniștește pe fermieri după reducerea tarifului pentru mărfurile ucrainene: „Nu vor fi afectați”

Reducerea cu 50% a tarifului pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene nu va afecta exporturile producătorilor din Republica Moldova, susține Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Măsura, aplicată din 10 august și valabilă până la sfârșitul anului 2026, a stârnit însă îngrijorări în rândul fermierilor, care se tem că suplimentarea transporturilor

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Tatiana Cebotari

Chiar și în aceste condiții, agricultorii se tem că suplimentarea traficului de mărfuri ucrainene ar putea afecta transporturile propriei producții. Asociația „Forța Fermierilor” a atras atenția asupra riscului ca un număr mai mare de transporturi să ducă la insuficiența vagoanelor disponibile pentru exportatorii moldoveni și, în consecință, la majorarea costurilor logistice.

Îngrijorarea este alimentată și de situația exporturilor agricole din acest an. Fermierii spun că recolta este una relativ bună, iar calea ferată are deja un rol important în transportarea producției moldovenești către piețele externe. Potrivit asociației, în luna iulie, aproape o treime din grâul exportat de Republica Moldova a fost transportat pe cale ferată.

În acest context, agricultorii se tem că, dacă transporturile ucrainene vor ocupa o parte importantă din capacitatea feroviară disponibilă, producătorii autohtoni ar putea întâmpina dificultăți în găsirea vagoanelor pentru propriile mărfuri. O eventuală creștere a cererii pentru transport ar putea genera, de asemenea, costuri logistice mai mari.

Forța Fermierilor, alarmată de facilitățile acordate mărfurilor ucrainene: „Există riscuri enorme”

Asociația Producătorilor și Procesatorilor de Culturi Cerealiere și Oleaginoase „Forța Fermierilor” solicită autorităților Republicii Moldova transparență și explicații exhaustive privind facilitățile acordate pentru tranzitul mărfurilor agricole din Ucraina. Organizația se declară îngrijorată că noul regim tarifar ar putea afecta exporturile fermierilor moldoveni și ar putea pune presiune suplimentară pe prețurile

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Tatiana Cebotari