Estacada Prut-1, reconstruită de CFM, din nou funcțională pentru eficientizarea transportului feroviar
CFM a reușit să repună în funcțiune estacada feroviară Prut-1 în doar aproximativ două săptămâni, după ce a finalizat lucrări ample de reparație realizate integral cu forțe proprii, un proiect considerat important pentru eficiența transportului de mărfuri vrac în Republica Moldova.
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a anunțat că specialiștii săi au construit și reabilitat circa 400 de metri de cale ferată, inclusiv estacada Prut-1, cu o lungime de 118 metri. În procesul de modernizare au fost instalate 631 de traverse, 395 de metri de șine și elemente de schimbare a direcției căii ferate, fiind utilizate echipamente speciale pentru lucrările de infrastructură.
De asemenea, pentru consolidarea structurii feroviare au fost distribuite aproximativ 360 de tone de pietriș, necesare pentru stabilizarea și durabilitatea noii porțiuni de cale ferată.
Estacada Prut-1 face parte din infrastructura utilizată pentru descărcarea materialelor vrac, în special a pietrișului și a materialelor de construcții, facilitând transferul rapid al mărfurilor din vagoane în lanțul logistic rutier sau în depozite.




Potrivit CFM, în prezent rețeaua națională include 23 de estacade feroviare destinate acestor operațiuni, dintre care 19 sunt funcționale și amplasate în stații din întreaga țară, inclusiv Basarabeasca, Comrat, Cahul, Bender-2, Drochia și altele, în timp ce estacada din Iargara se află în reparație.
Reprezentanții întreprinderii susțin că redeschiderea Prut-1 va avea efect direct asupra eficienței logistice, prin reducerea timpilor de staționare a vagoanelor și optimizarea fluxurilor de transport. În plus, estacadele feroviare permit recepționarea unor volume mari de materiale la costuri mai reduse, indiferent de condițiile meteo, contribuind astfel la stabilizarea lanțului de aprovizionare în sectorul construcțiilor.

