miercuri, 10 iunie, 2026
  • USD
  • EUR
Un nou acord cu România ar putea accelera proiectele de transport dintre cele două maluri ale Prutului
Foto simbol: Autoblog

Un nou acord cu România ar putea accelera proiectele de transport dintre cele două maluri ale Prutului

Republica Moldova și România pregătesc un nou acord pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere dintre cele două state. Documentul va viza inclusiv construcția, exploatarea și întreținerea podului rutier de la Ungheni peste Prut. Comisia pentru politică externă a Parlamentului a aprobat avizul consultativ pentru împuternicirea delegației Republicii Moldova să înceapă negocierile cu partea română.

Noul acord va crea cadrul necesar pentru realizarea unor proiecte de transport considerate importante pentru ambele state. Unul dintre principalele proiecte este podul rutier dintre municipiul Ungheni din Republica Moldova și localitatea Ungheni din România. Documentul va înlocui acordul semnat în 2022, care a stat la baza pregătirii construcției podului rutier de frontieră.

Totodată, documentul ar urma să introducă un mecanism de control coordonat la frontieră. Acest lucru ar trebui să ajute la fluidizarea traficului și la reducerea timpului de trecere a frontierei. Acordul va permite și accesarea unor finanțări preferențiale din partea Uniunii Europene.

FOTO/ Cum ar putea arăta noul punct vamal de la Ungheni, construit lângă primul pod de autostradă peste Prut
Viitorul punct vamal de la Ungheni ar putea arăta ca un complex de frontieră modern, cu mai multe benzi pentru autoturisme, camioane și autocare, zone separate de control și spații dedicate traficului rutier. Simulările vizuale publicate de presa din România arată cum ar urma să fie organizat punctul de trecere

Proiectul podului de la Ungheni va fi conectat cu dezvoltarea Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Iași - Ungheni, pe teritoriul României, și cu primul sector al autostrăzii Ungheni - Chișinău - Odesa, pe teritoriul Republicii Moldova.

Autoritățile spun că podul rutier de la Ungheni va asigura o legătură directă cu rețeaua de autostrăzi a României și, prin aceasta, cu infrastructura europeană de transport. Proiectul ar urma să faciliteze circulația persoanelor și a mărfurilor, să apropie cele două maluri ale Prutului și să creeze noi oportunități pentru comerț și economie.

După semnare, acordul va trebui ratificat de Parlament.