Exporturile de produse agricole ale Ucrainei au scăzut cu aproape jumătate în primele 27 de zile ale lunii august, comparativ cu aceeași perioadă din iulie. Ucraina a exportat aproximativ 1,73 milioane de tone de produse agricole, față de 3,29 milioane de tone în primele 27 de zile ale lunii precedente, transmite epravda.com.

În termeni fizici, volumul exporturilor s-a redus cu aproximativ 1,56 milioane de tone, ceea ce reprezintă o scădere de 47,5%. În același timp, valoarea exporturilor a coborât cu 25,6%, de la 1,42 miliarde de dolari în iulie la 1,06 miliarde de dolari în august.

Potrivit sursei citate, cea mai mare scădere a fost înregistrată în cazul cerealelor. Exporturile cumulate de grâu, porumb și orz s-au redus de la 2,43 milioane de tone în iulie la aproximativ 740 de mii de tone în august, adică cu 69,5%.

Exporturile de grâu au ajuns la 486,6 mii de tone, în scădere cu 49,8%, cele de porumb - la 190,7 mii de tone, cu 84,3% mai puțin, iar exporturile de orz au coborât la 62,6 mii de tone, în scădere cu 74,5%.

Pe de altă parte, exporturile de rapiță au înregistrat o creștere semnificativă. În primele 27 de zile ale lunii august, Ucraina a exportat aproximativ 255 de mii de tone de rapiță, față de doar 11,8 mii de tone în aceeași perioadă din iulie.

Și exporturile de ulei de rapiță au crescut, de la 15,2 mii de tone în iulie la 69,4 mii de tone în august.

În ceea ce privește uleiurile vegetale și șroturile, scăderile au fost mai moderate comparativ cu cerealele. Exporturile de ulei de floarea-soarelui, rapiță și soia au însumat aproximativ 234 de mii de tone, cu 16,7% mai puțin decât în perioada similară din iulie.

Transportul rutier, în creștere

În august, cele mai mari volume de produse agricole ucrainene au ajuns în Germania, Italia, Polonia, Olanda și Spania.

În schimb, livrările către Turcia, care în iulie era principala destinație după volumul exporturilor, au scăzut cu aproximativ 79%, până la 114 mii de tone.

În paralel, transportul rutier al produselor agricole a crescut cu 11,3%, în timp ce transportul feroviar de cereale s-a redus cu 42%. Transportul feroviar către porturi a înregistrat o scădere de peste 95%, în contextul blocării acestora.

Pe de altă parte, transportul feroviar în direcția frontierei terestre a crescut de 2,4 ori.

Ministrul adjunct al Politicilor Agrare și Alimentației din Ucraina, Taras Vîșotski, avertizase anterior că, în cazul în care fermierii nu vor beneficia de sprijin financiar suficient, suprafața însămânțată pentru următoarea recoltă s-ar putea reduce cu 5-7 milioane de hectare.

Oficialul a mai avertizat că o blocadă prelungită a porturilor ucrainene ar putea duce la majorarea cu până la 30% a prețurilor produselor agricole pe piața mondială.

Amintim că Republica Moldova și Ucraina au ajuns la un acord privind transportarea mărfurilor ucrainene prin intermediul Căii Ferate din Moldova, pe tronsonul care traversează teritoriul țării noastre. Chișinăul va oferi, în baza înțelegerii, o reducere de 50% pentru tranzitul feroviar al mărfurilor ucrainene, măsură care ar putea aduce CFM venituri de câteva milioane de euro.

Cerealele ucrainene nu iau vagoanele agricultorilor moldoveni. CFM explică cine are prioritate la transport

În plin sezon de export al cerealelor și pe fondul nemulțumirilor exprimate de agricultori, Calea Ferată din Moldova (CFM) susține că trenurile cu mărfuri ucrainene aflate în tranzit nu iau din capacitatea rezervată producătorilor locali. Întreprinderea afirmă că toate vagoanele sale pentru cereale sunt puse la dispoziția companiilor din Republica

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Tatiana Cebotari