VIDEO/ Două poduri de pe centura din Bălți vor intra în reparație. Cum va circula transportul
În acest an, Guvernul intenționează să repare două poduri de pe centura din Bălți. În timp ce autoritățile locale spun că acest lucru va îngreuna traficul din oraș, Chișinăul susține că podurile sunt avariate și trebuie reparate în cel mai scurt timp, notează NordNews.
Potrivit sursei citate, situația se complică și din cauza străzii Kiev din Bălți, care este parțial blocată, și pentru care Guvernul încă nu a alocat niciun ban.
„Intrarea în orașul nostru dinspre Florești, Soroca, Șoldănești, Rezina, Rîbnița. Tot transportul se deplasează în această direcție, pe centură, spre Rîșcani, Edineț, Briceni, două puncte de trecere a frontierei cu Ucraina. Altă intrare pe aceeași centură este Glodeni, următoarea Florești, Ungheni și Sculeni, frontieră cu România”, a declarat viceprimarul de Bălți, Alexadr Usatîi.
Deși decizia a fost luată fără acordul primăriei Bălți, administrația locală a efectuat deja o schemă de ocolire și va interzice circulația prin oraș a mașinilor de mare tonaj.
Urmăriți-ne și pe canalul nostru de TELEGRAM
„Din direcția Rîșcani, la sensul giratoriu din sectorul Dacia, tot transportul de tranzit se deplasează doar la dreapta și iese pe drumul betonat, deplasându-se spre Chișinău. Din direcția Glodeni, presupunem că, totuși, circulația va fi mai mare pe strada Pavel Boțu și 31 august”, a menționat șeful Direcției Gospodărie Comunală Bălți, Veaceslav Zincovschii.
Potrivit autoritățile de la Chișinău, cele două poduri au fost construite acum mai bine de jumătate de secol și sunt un pericol pentru trecători.
„Defectele de pe aceste construcții nu permit siguranța traficului pietonilor. Ele sunt într-o stare dezastruoasă și avariată. În contract va fi o clauză specială pentru a fi posibil lucrul în două schimburi. Timpul de execuție a lucrărilor planificăm să fie de un an de zile”, a declarat pentru NordNews secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolai Mîndra.
Lucrările de construcție urmează să înceapă în această primăvară, pe un segment de 76 și 42 de metri. Costul reparației se cifrează la aproape 60 de milioane de lei, bani alocați de guvern.