Eventualele neconformități depistate pe drumul republican R33 Hîncești-Lăpușna-M1 vor trebuie să fie remediate integral de antreprenor, din sursele financiare proprii, înainte de recepționarea lucrărilor. Anunțul a fost făcut de Administrația Națională a Drumurilor (AND), după ce o comisie formată din ingineri și reprezentanți ai proiectantului s-a deplasat pe șantier pentru a evalua sectorul afectat.

Specialiștii au prelevat probe și au dispus efectuarea unor teste de laborator pentru verificarea calității materialelor utilizate și a respectării cerințelor tehnice. Rezultatele investigațiilor vor sta la baza măsurilor care urmează să fie întreprinse.

„În cazul identificării unor neconformități, antreprenorul va fi obligat să le remedieze integral înainte de recepționarea lucrărilor. AND nu va recepționa lucrări care nu corespund cerințelor de calitate și normelor tehnice”, a precizat AND.

Amintim că, acum o zi, în spațiul public au apărut fotografii care surprind fisuri pe drumul republican R33 Hîncești-Lăpușna-M1, aflat în proces de reabilitare.

În această dimineață, Administrația Națională a Drumurilor a anunțat că o comisie se va deplasa astăzi la fața locului.

Fisuri pe R33 în timpul reabilitării. Administrația Națională a Drumurilor a anunțat verificări

Administrația Națională a Drumurilor (AND) s-a autosesizat după ce în spațiul public au apărut fotografii care surprind fisuri pe drumul republican R33 Hîncești-Lăpușna-M1, aflat în proces de reabilitare. Instituția a anunțat că o comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa la fața locului astăzi, 4 septembrie. „Totodată, vor

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Victoria Romaniuc

Reabilitarea traseului R33 Hîncești-Lăpușna-M1, pe segmentul cuprins între km 0+000 și km 37+200, a început în aprilie 2024. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este octombrie 2026.

Contractul pentru reabilitarea drumului a fost semnat în decembrie 2023 între Administrația de Stat a Drumurilor și compania turcă ONUR. Valoarea acestuia este de 38,7 milioane de euro, bani oferiți de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Proiectul prevede reparația și supralărgirea carosabilului existent, construirea unui nou carosabil și reabilitarea a trei poduri. De asemenea, urmează să fie amenajate treceri de pietoni cu semafoare și iluminat exterior cu panouri solare, precum și stații de autobuz.

Anterior, în 2021, autoritățile au reziliat contractul încheiat cu compania azeră Evrascon JSC pentru reabilitarea traseului R33 Hîncești-Lăpușna-M1, după ce aceasta nu și-a îndeplinit obligațiile asumate. Contractul fusese semnat în 2014, iar lucrările urmau să fie finalizate în 2016.