Din Revaca și Sîngera spre Chișinău, cu trenul: CFM a testat ruta pentru viitoarele curse
Locuitorii din Sîngera ar putea avea o nouă opțiune de deplasare spre Chișinău. Calea Ferată din Moldova a efectuat, pe 16 octombrie, o cursă de testare pe traseul Chișinău - Revaca - Sîngera, pentru a stabili ce lucrări sunt necesare înainte de organizarea transportului de călători. Specialiștii au verificat inclusiv posibilitatea ca trenurile să circule cu o viteză mai mare.
Testarea a fost realizată cu un tren diesel modernizat, pregătit de specialiștii Depoului Chișinău. Pe parcursul deplasării, echipa a examinat sectoarele de cale ferată și a analizat intervențiile care ar permite majorarea vitezei de circulație, în condiții de siguranță.
Un alt aspect discutat a fost amenajarea peroanelor pentru călători și îmbunătățirea infrastructurii de pe traseu. Aceste lucrări sunt necesare pentru ca pasagerii să poată urca și coborî din tren în condiții corespunzătoare.
„Cursa de testare face parte din procesul de evaluare a stării tehnice a infrastructurii feroviare și de identificare a măsurilor necesare pentru organizarea circulației pe noul traseu, cu respectarea strictă a cerințelor de securitate”, precizează întreprinderea.
CFM susține că urmărește dezvoltarea transportului de călători, îmbunătățirea serviciilor și folosirea mai eficientă a trenurilor și infrastructurii disponibile. Totuși, în anunțul privind testarea din 16 octombrie nu sunt indicate data lansării curselor regulate, orarul sau prețul biletelor.
Proiectul ar putea oferi o alternativă pentru deplasările dintre suburbie și capitală, iar stația Revaca are un rol și în planurile de conectare a transportului feroviar cu Aeroportul Internațional Chișinău. Legătura cu aerogara este prevăzută prin transfer cu autobuzul de la stație.





Inițiativa de conectare a aeroportului cu centrul capitalei prin transport feroviar era anunțată public încă în iulie 2025. Atunci, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, declara că autoritățile intenționează să utilizeze calea ferată existentă în direcția Sîngera și estima proiectul la aproximativ 8,5 milioane de euro. În octombrie 2025, ministrul anunța că stațiile Revaca și Sîngera urmau să fie pregătite pentru primirea călătorilor până în primăvara anului 2026. Ulterior, în aprilie 2026, el indica sfârșitul anului drept posibil termen de lansare a trenului spre aeroport, în funcție de desfășurarea procedurilor pentru construirea peronului.
Extinderea transportului feroviar spre Sîngera se regăsește și în Programul național de infrastructură feroviară pentru anii 2026-2030, despre aprobarea căruia Guvernul a anunțat pe 22 septembrie. Documentul prevede lansarea, până la sfârșitul anului 2026, a curselor Strășeni - Chișinău - Sîngera și Bender - Chișinău - Bender, după instalarea sistemelor electronice de evidență a pasagerilor. Totodată, sunt prevăzute amenajarea stației Revaca pentru transferul spre aeroport și a peroanelor pentru călători la Sîngera.



