Atacurile din Orientul Mijlociu creează premise pentru o creștere accentuată a prețurilor la petrol, anunță Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE). Potrivit instituției, perturbările raportate în transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz, rută strategică prin care trece aproximativ o cincime din consumul mondial de țiței, au dus au influențat imediat și prețurile la benzină și motorină.

Republica Moldova, care importă integral produsele petroliere, este direct influențată de aceste fluctuații externe. Totuși, ANRE precizează că mecanismul de plafonare zilnică a prețurilor, bazat pe media de 14 zile a cotațiilor internaționale, protejează consumatorii de scumpiri bruște și nu permite majorări nejustificate.

„Efectul creșterii cotațiilor internaționale va fi transpus gradual în prețurile stabilite de către Agenție și poate fi atenuat de evoluția ulterioară a acestora”, notează ANRE.

În vederea prevenirii unor eventuale riscuri de aprovizionare a Republicii Moldova cu produse petroliere, ANRE mai anunță că a instituit un mecanism de raportare zilnică a stocurilor deținute de către companiile importatoare, în baza căruia monitorizează evoluția acestora.

„La zi, stocul total al carburanților din țară acoperă necesitățile de consum și nu prezintă, la acest moment, factori de risc sistemic pentru consumatori”, explică ANRE.

De menționat că pentru 3 martie, șoferii vor trebui să achite pentru un litru de benzină 23,84 de bani, cu 9 bani mai mult decât astăzi, iar motorina se va scumpi cu 0,15 bani, un litru ajungând să coste 20,87 de lei.

Analiștii estimează că, pe termen scurt, cotațiile petrolului Brent ar putea continua să crească, în funcție de durata și amploarea tensiunilor geopolitice din regiune.

A treia zi de război în Orientul Mijlociu - SUA anunță cât vor dura bombardamentele

Războiul din Orientul Mijlociu a intrat în a treia zi, escaladarea continuând cu atacuri masive în Iran, Israel, Liban și statele din Golf. După uciderea liderului suprem iranian, ayatollahul Ali Khamenei, într-o operațiune americană-israeliană, conflictul s-a transformat într-o campanie militară de amploare. Israelul a bombardat Teheranul și ținte Hezbollah în

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Tatiana Cebotari

Cât de importantă este strâmtoarea Ormuz pentru economie

Strâmtoarea Ormuz nu este doar un punct pe hartă. Este artera energetică a lumii. Prin acest coridor îngust dintre Iran și Oman trec, în mod normal, aproximativ 20 milioane barili/zi de țiței (mb/zi) și produse petroliere saut aproape 20% din consumul global, scrie G4media.ro.

Strâmtoarea Ormuz este singura ieșire maritimă din Golful Persic către Oceanul Indian. Prin ea tranzitează în mod normal cca 20 mb/zi de țiței și produse petroliere, echivalentul a circa o cincime din consumul global.

În termeni logistici, prin Strâmtoarea Ormuz tranzitează aproximativ 100 de nave pe zi, adică peste 3.000 pe lună. Sursa citată precizează că nu există o rută maritimă alternativă directă, iar în cazul închiderii complete a strâmtorii, piața globală ar pierde instantaneu accesul la o cincime din fluxul său energetic vital.

Într-un asemenea scenariu, singura alternativă reală ar fi transportul prin conducte către porturi situate în afara Golfului Persic. Pentru petrolul din Golf nu există ocolire maritimă directă.

Operațiunea „Furia epică”/„Răgetul leului”: Israelul și Statele Unite au atacat Iranul

ACTUALIZARE (11:51) Ministerul Apărării din Qatar a anunțat că a interceptat cu succes mai multe atacuri care vizau teritoriul țării, transmite Al Jazeera. De asemenea, au fost raportate explozii în capitala Emiratelor Arabe Unite, Abu Dhabi, dar și în orașul Dubai. Spațiul aerian al Emiratelor Arabe Unite a fost

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Victoria Romaniuc