Un nou pod rutier peste Prut, între Albița și Leușeni, intră în faza de construcție. Guvernul României a aprobat oficial începerea lucrărilor, iar investiția depășește 256 de milioane de lei românești (echivalentul a peste 1 miliard de lei moldovenești).

Proiectul vizează înlocuirea podului existent, construit în 1954, care nu mai corespunde standardelor actuale de siguranță și rezistență. Noul pod va avea o lungime totală de aproximativ 420 de metri, inclusiv rampele de acces, și va fi prevăzut cu patru benzi de circulație, adaptate traficului intens dintre România și Republica Moldova.

Lucrările sunt estimate să dureze doi ani, iar finanțarea va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și din bugetul de stat al României, prin Ministerul Transporturilor. Autoritățile susțin că noua construcție va crește siguranța rutieră, va fluidiza circulația și va contribui la reducerea poluării generate de ambuteiaje.

„Construirea unui nou pod este necesară, având în vedere că structura existentă datează din anul 1954. Investiţia va asigura îndeplinirea cerinţelor de rezistenţă şi stabilitate, precum şi creşterea siguranţei şi funcţionalităţii în exploatare. Totodată, proiectul va îmbunătăţi condiţiile de mediu prin reducerea emisiilor poluante”, a explicat Guvernul României.

Pentru ca traficul să nu fie întrerupt pe durata șantierului, va fi amenajată o variantă provizorie în aval de podul actual. Aceasta va avea circa 300 de metri lungime și va include un pod temporar de aproximativ 95 de metri.

Podul vechi va rămâne deschis până la finalizarea noii construcții, după care va fi demolat. Studiile tehnice au arătat că reabilitarea lui nu mai este o soluție eficientă.

Noul pod Albița-Leușeni este considerat un proiect important pentru legătura rutieră dintre România și Republica Moldova și pentru dezvoltarea schimburilor comerciale și a mobilității în regiune.

Vrei știrile pe scurt și rapid? Suntem și pe Telegram