Trenul Chișinău–Iași nu mai circulă zilnic, ci doar în zilele de vineri, sâmbătă și duminică. Informația a fost raportată de Bani.md și confirmată pentru ziar.md de Biroul de informații al Căii Ferate din Moldova (CFM).

Potrivit Bani.md, reprezentanții CFM au declarat că decizia a fost luată din motive tehnice și se va pune în aplicare până în martie 2026.

În prezent, există trei curse regulate de tren care fac legătura dintre R. Moldova și alte țări. Este vorba despre Chișinău-Iași, Chișinău-București și Chișinău - Kiev.

CFM se confruntă cu probleme financiare de câțiva ani. În 2020 și 2021, compania a fost la un prag de faliment. Situația a început să se agraveze după luna august 2022, când tranzitul feroviar din Ucraina a scăzut drastic, odată cu redeschiderea portului Odesa. Schimbarea a dus la diminuarea veniturilor întreprinderii și, implicit, la întârzieri tot mai mari la plata salariilor angajaților.

La începutul anului 2025, CFM a sistat rutele Chișinău-Bender și Bălți-Rogojeni „din cauza situației financiare dificile”. Astfel, Chișinău–Ungheni a rămas unicul tren local care mai circulă în R. Moldova.

Pentru a reanima activitatea întreprinderii de stat și a reduce riscul de falimentare a acesteia, din rezerva de stat au fost alocate patru loturi de motorină pentru CFM, fiecare a câte 250 de tone.

În luna septembrie, Calea Ferată din Moldova anunța că înregistrează o evoluție „vizibil pozitivă” și că în lunile iulie și august 2025 restanțele salariale au scăzut de la 7-8 luni la patru luni.

• După 30 de ani, trenurile vor circula din nou pe podul Fălciu – Cantemir