Lucrările de plombare și reparații locale ale carosabilului continuă pe mai multe drumuri naționale din Republica Moldova, în special pe sectoarele intens circulate care au fost afectate în perioada sezonului rece. Intervențiile sunt realizate în zonele unde infrastructura rutieră a suferit degradări, în principal din cauza ciclurilor repetate de îngheț-dezgheț, a intervențiilor de deszăpezire, dar și a traficului greu intens din ultimele luni.

Potrivit autorităților responsabile de administrarea drumurilor, aceste lucrări sunt necesare pentru a preveni extinderea deteriorărilor și pentru a menține condiții sigure de circulație până la demararea unor reparații mai ample. Intervențiile presupun plombarea gropilor și remedierea punctuală a porțiunilor de carosabil afectate.

În cursul zilei de astăzi, echipele de intervenție lucrează pe mai multe sectoare de drum din diferite regiuni ale țării. Printre acestea se numără drumul R30, pe tronsonul cuprins între kilometrii 22 și 37, în sectoarele Căușeni și Anenii Noi, precum și drumul R22, în apropiere de kilometrul 5, în sectorul Telenești. De asemenea, lucrări de plombare au loc pe drumul G142, între kilometrii 5 și 9, în sectorul Vulcănești.

Intervenții sunt efectuate și în sudul țării, pe drumul R34, la kilometrii 139-140 și la kilometrul 169, în sectorul Cahul, dar și pe drumul R32, la kilometrul 54, în sectorul Taraclia. Totodată, lucrări de reparație sunt realizate pe drumul M1, între kilometrii 83 și 85, în sectorul Ialoveni.

Pe lista sectoarelor unde se intervine astăzi se regăsesc și drumul M5, între kilometrii 28 și 29, în sectoarele Briceni și Rîșcani, drumul R17 la kilometrul 0-300, în sectorul Fălești, drumul R7 între kilometrii 38 și 40, în sectorul Drochia, precum și drumul R35 între kilometrii 29 și 38, în sectorul Cantemir. Autoritățile precizează că lucrările vor continua și pe alte sectoare de drum unde au fost identificate degradări similare.

Responsabilii recomandă conducătorilor auto să circule cu prudență în zonele unde se desfășoară lucrări de reparație, să reducă viteza și să respecte semnalizarea rutieră temporar instituită. Aceste măsuri sunt necesare atât pentru siguranța participanților la trafic, cât și pentru protejarea echipelor care lucrează pe carosabil.