„E nevoie de investiții de 200-300 milioane de euro”. Spînu anunță venirea unei companii de renume să vadă Aeroportul

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, estimează că Aeroportul Internațional Chișinău necesită investiții de 200-300 milioane de euro, bani de care statul nu dispune. În opinia sa, în jumătate de an Guvernul trebuie să ia o decizie în privința aeroportului. În această ordine de idei, oficialul guvernamental a anunțat că Aeroportul va fi vizitat de reprezentanții unei companii franceze de renume, care are experiență în managementul aeroportuar. Declarațiile au fost făcute la emisiunea „Rezoomat cu Ileana Pîrgaru” de la RliveTV.

Ministrul susține că statul este interesat de atragerea unui investitor strategic, capabil să dezvolte și să gestioneze Aeroportul Chișinău.

„Aeroportul are nevoie de investiții de 200-300 milioane de euro. Investiții care trebuie să înceapă în perioada următoare. Aceste investiții înseamnă un terminal nou, reparația pistelor, reparația parcărilor, o parcare nouă pentru vizitatori, pentru că infrastructura actuală de la Aeroport ajunge la capacitate maximă. Noi vedem rânduri, parcări limitate. La moment, nici Aeroportul și nici statul nu are 300 de milioane de euro sau 6 miliarde de lei. În acest sens, noi căutăm cea mai bună soluție pentru atragerea acestor investiții și a unui partener strategic. Adică un partener care să îndeplinească mai multe criterii: să aibă bani, să aibă capacitatea de construcție la cele mai înalte standarde, să aibă capacitate de operare a aeroportului și să poată atrage curse noi suplimentare. Adică, să aibă o relație cu companiile aeriene, pe care să le convingă să vină să zboare de aici”, a declarat Spînu.

Ministrul a anunțat că, săptămâna viitoare, Aeroportul ar putea fi vizitat de reprezentanții unei renumite companii franceze, care are experiență în managementul aeroportuar.

„O să vedeți că, probabil săptămâna viitoare, o companie franceză cu renume va veni la Chișinău să viziteze Aeroportul. Este un proces care, pe de o parte - statul gestionează Aeroportul, pe de altă parte - vrem să găsim o soluție pe termen lung, ca să avem o infrastructură modernă și cât mai multe curse”, a adăugat Spînu.

Întrebat dacă aceasta înseamnă concesionarea Aeroportului Chișinău, ministrul Andrei Spînu a răspuns:

„Nu pot să spun că este o concesionare, pentru că sunt mai multe modele:un model este parteneriatul public-privat sau concesionarea, un alt model este contractul de management, un alt model este investiție și atragerea unui credit pentru investițiile în infrastructură (...) Cert este că lucrurile nu pot rămâne așa, iar în următoarea jumătate de an - Guvernul va trebui să ia o decizie. Când va fi luată decizia, eu voi ieși public și voi spune dacă este contract de management, investiție pur financiară, concesionare sau parteneriat public-privat. Noi vom oferi toate argumentele și explicațiile necesare”, a explicat Spînu.

Urmăriți-ne și pe canalul nostru de Telegram

Aeroportul Internațional Chișinău a revenit în gestiunea statului din aprilie 2023, după ce în anul 2013 a fost dat în concesiune pentru o perioadă de 49 de ani companiei Avia Invest.