Autoritățile de la Chișinău susțin că podul rutier de peste Prut de la Ungheni ar urma să fie gata până în luna octombrie a anului curent. Între timp, partea română admite că lucrările ar putea fi finalizate în luna iulie. Precizările au fost făcute de secretarul de stat de la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Mircea Păscăluță, în cadrul emisiunii „Bună dimineața”, de la Moldova 1.

Potrivit lui Mircea Păscăluță, lucrările la „Podul de Flori” au ajuns deja la un stadiu de execuție de 43%, iar cea mai complicată etapă din construcția podului a fost depășită.

„Erau lucrările de șantier, după aceasta am avut forajul, trebuia să fie întărit malul, pentru că am discutat despre malul râului Prut, au fost ridicate culeele, deci acea bază este făcută. Acum, pe partea României, este instalat tablierul pentru a fi deja instalată, practic, baza acelui pod, fiindcă sunt trei deschideri. Pe teritoriul R. Moldova, urmează să aducem acel tablier. Colegii ne spun că se vor încadra în proiect, deci până luna a zecea ar trebui să fi finalizat podul. Din discuțiile pe care le avem cu colegii din România, ei chiar speră că vor finaliza nu în luna a zecea, dar chiar în iulie. Este important să precizăm că acest pod urmează să fie interconectat și cu alte proiecte. Trebuie să demarăm și construcțiile, fiindcă el va fi o continuare a autostrăzii. Și trebuie să demarăm și construcțiile legate de acea porțiune de autostradă”, a declarat Păscăluță.

Viitorul pod a fost inspectat acum o zi și de președinta Maia Sandu, care a efectuat o vizită de lucru în municipiul Ungheni.

„M-am documentat și cu privire la avansarea lucrărilor la Podul de Flori. Noua legătură rutieră peste Prut va deschide noi perspective pentru dezvoltarea economică pe ambele maluri. Creștem conectivitatea și apropiem Moldova de spațiul european prin infrastructură modernă și investiții strategice”, a scris președinta într-o postare publicată astăzi pe Facebook.

Lucrările la podul Ungheni - Zagarancea au început în primăvara anului trecut. Proiectul avansează etapizat, în funcție de condițiile meteo și de complexitatea intervențiilor tehnice.

VIDEO/ Lucrările la Podul de Flori Ungheni – Zagarancea au fost reluate odată cu încălzirea vremii

Odată cu încălzirea vremii, au fost reluate lucrările pe șantierul Podului de Flori de la Ungheni - Zagarancea, în limita condițiilor specifice sezonului rece, informează Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași. Pe ambele maluri ale Prutului, lucrările au fost reluate în forță. Pe șantier au revenit utilajele și echipele

Ziar.MD - Tot ce merită să știi!Redacția ziar.md

Obiectivul face parte din proiectul Autostrada A8 Târgu Mureș - Iași - Ungheni, considerat strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere dintre România și R. Moldova. Țara noastră va beneficia de prima porțiune de autostradă până în 2030, datorită fondurilor europene și fondurilor acordate României.

„Vom avea primii cinci kilometri de autostradă la Ungheni, care va fi primul pas pentru următoarea prelungire a autostrăzii până la Chișinău și, ulterior, până la Odesa. La Minister, deja lucrăm la studiul de fezabilitate pentru Chișinău - Ungheni, autostradă, cu eventuala prelungire către Odesa. Deci, ne pregătim de fondurile de preaderare, este important să păstrăm parcursul ca să ajungem până la etapa de preaderare, să avem acele fonduri și să accesăm fonduri ca să construim, să prelungim, de fapt, această autostradă”, a explicat Mircea Păscăluță.

România va lansa licitațiile pentru proiectarea și construcția acestei porțiuni de autostradă în aprilie curent.