Parlamentul European se opune modificărilor care ar reduce drepturile pasagerilor aerieni și cere menținerea regulilor actuale de protecție pentru călători. Eurodeputații vor ca pasagerii să aibă în continuare dreptul la despăgubiri dacă zborul întârzie mai mult de trei ore, este anulat sau dacă li se refuză îmbarcarea.

Deputații au votat împotriva intenției miniștrilor UE de a diminua drepturile pasagerilor aerieni, care sunt în vigoare din 2004 și al căror scop este de a se asigura că pasagerii sunt suficient de bine protejați împotriva perturbărilor apărute în timpul călătoriilor. Decizia a fost luată miercuri, 21 ianuarie, cu 652 de voturi pentru, 15 împotrivă și 9 abțineri, în cadrul revizuirii regulilor UE privind drepturile pasagerilor aerieni.

Eurodeputații insistă ca pragul de trei ore de întârziere pentru acordarea despăgubirilor să rămână neschimbat. Consiliul UE propune ca pasagerii să fie despăgubiți doar după întârzieri de 4 până la 6 ore, în funcție de distanța zborului, însă Parlamentul respinge această idee.

De asemenea, Parlamentul vrea ca nivelul compensațiilor să rămână între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța parcursă. Guvernele statelor UE propun reducerea acestora la un interval de 300-500 de euro.

Un alt punct important ține de rambursări. Parlamentul cere introducerea unor formulare precompletate pentru cererile de despăgubire și rambursare. Companiile aeriene ar trebui să trimită pasagerilor aceste formulare în maximum 48 de ore de la anularea sau întârzierea zborului. Pasagerii vor avea la dispoziție un an pentru a depune cererea. Măsura are scopul de a simplifica procedura și de a elimina necesitatea apelării la firme intermediare.

În ceea ce privește bagajele, Parlamentul propune ca fiecare pasager să poată transporta gratuit un obiect personal, precum geantă, rucsac, laptop sau un bagaj de mână mic, cu dimensiuni totale de maximum 100 cm și o greutate de până la 7 kg.

Eurodeputații vor și eliminarea taxelor suplimentare pentru corectarea greșelilor de nume pe bilete și efectuarea check-in-ului. Totodată, pasagerii trebuie să poată alege între bilet electronic și bilet tipărit, fără costuri suplimentare.

Regulile privind asistența în caz de întârziere rămân neschimbate - băuturi la fiecare două ore, o masă după trei ore și cazare peste noapte pentru întârzieri mari, limitată la maximum trei nopți.

Pentru pasagerii vulnerabili, Parlamentul cere măsuri clare de protecție. Persoanele cu dizabilități sau mobilitate redusă trebuie să fie despăgubite dacă pierd zborul din cauza lipsei de asistență în aeroport. De asemenea femeile însărcinate, copiii mici, persoanele cu mobilitate redusă trebuie să aibă prioritate la îmbarcare, iar însoțitorii lor să fie așezați alături, fără costuri suplimentare.

Lista „circumstanțelor extraordinare” în care companiile aeriene pot refuza plata despăgubirilor, cum ar fi dezastrele naturale, războiul sau vremea extremă, trebuie să fie clar definită și actualizată periodic de Comisia Europeană, pentru a evita interpretările abuzive.

Raportorul Andrey Novakov a declarat că Parlamentul vrea reguli mai clare și un sector aviatic mai stabil, dar nu în detrimentul pasagerilor. El a subliniat că pragul de trei ore, nivelul actual al compensațiilor și formularele precompletate sunt „linii roșii” care nu pot fi negociate.

În cadrul procedurii în a doua lectură, poziția Parlamentului va fi transmisă Consiliului. În cazul în care Consiliul nu acceptă toate amendamentele Parlamentului, va fi convocat un așa-numit „comitet de conciliere” pentru a se ajunge la un acord cu privire la forma finală a proiectului de lege.

De când Parlamentul a făcut propuneri privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni în 2014, progresele pentru actualizarea acestor norme au stagnat timp de 11 ani în cadrul Consiliului. Cu toate acestea, în iunie 2025, miniștrii UE au ajuns la un acord politic, deschizând calea pentru negocierile cu Parlamentul. Discuțiile interinstituționale au început în octombrie 2025, dar negocierile nu au condus la un acord, forțând Parlamentul să adopte poziția sa în a doua lectură.

Vrei știrile pe scurt și rapid? Suntem și pe Telegram